Перейти к основному содержимому
КПП 12JS180T

КПП 12JS180T

12-ступенчатая механическая тихоходная коробка передач Shaanxi Fast Gear с двумя промежуточными валами

КПП 12JS180T — 12-ступенчатая полностью синхронизированная тихоходная механическая коробка передач производства Shaanxi Fast Gear (Fast Auto Drive Group Co., Ltd). Принципиальное отличие от версии 12JS180TA — отсутствие суффикса «A»: высшая передача имеет передаточное число 1,00 (прямая), тогда как у ускоренной версии 12JS180TA высшая передача — 0,78 (овердрайв). Это делает 12JS180T оптимальным выбором для полноприводной спецтехники, карьерных самосвалов и тяжёлых тягачей, работающих на сложных дорогах и бездорожье, где максимальная скорость не является приоритетом.

Конструкция коробки основана на нераздельном исполнении главной коробки с демультипликатором секционного типа. В главной коробке предусмотрено 6 передних передач, демультипликатор удваивает их до 12. Все передачи переднего хода синхронизированы двухконусными стопорно-кольцевыми синхронизаторами, обеспечивающими чёткое и плавное включение без удара. Мощность передаётся через два симметричных промежуточных вала с плавающей структурой главного вала, что равномерно распределяет нагрузку и снижает контактные напряжения на зубьях шестерён. Материал корпуса — высококачественный серый чугун.

Коробка рассчитана на двигатели мощностью до 300 л.с. с максимальным входным крутящим моментом 1800 Н·м при 2000 об/мин. Устанавливается на грузовики Shacman, Shaanxi, JAC, DongFeng. Переключение передач осуществляется рычажным или тросовым механизмом; предусмотрена возможность установки коробки отбора мощности (КОМ) — в этом случае объём масла увеличивается до 20 л. Максимальная температура КПП при продолжительной работе не должна превышать 120 °C.

Онлайн диагностика КПП — диагностируй бесплатно КПП

Быстрый тест за 1 минуту покажет вероятные причины неисправности, поможет оценить риск и подскажет, можно ли ехать своим ходом.

Открыть на отдельной странице

Запчасти по группам

Запчасти для КПП КПП 12JS180T по категориям — выберите группу, чтобы увидеть все позиции в каталогах.

Электронный каталог

Электронные каталоги запчастей для КПП КПП 12JS180T — это интерактивные схемы и подробные технические документы, которые содержат полную информацию о всех деталях и компонентах коробки передач. Наши электронные каталоги позволяют быстро найти нужную запчасть по артикулу, позиции или названию, а также увидеть точное расположение детали на схеме.

Электронные каталоги Крышка задняя хвостовика КПП на КПП 12JS180T

Технические характеристики

Тип
Механическая, полностью синхронизированная, тихоходная
Число передач вперёд
12
Число передач назад
2
Макс. входной крутящий момент
1800 Н·м при 2000 об/мин
Номинальная мощность двигателя
до 300 л.с.
Схема конструкции
Двойные промежуточные валы + демультипликатор
Синхронизаторы
Двухконусный стопорно-кольцевой тип на всех передачах
Высшая передача (прямая)
1,00 (прямая, без овердрайва)
Фланец хвостовика
4×180 мм
Материал корпуса
Серый чугун
Длина в сборе
983,4 мм
Масса (без масла)
360 кг
Объём трансмиссионного масла
15 л (с КОМ — 20 л)
Каталожный номер (OEM)
12JS180T
Производитель
Shaanxi Fast Gear (Fast Auto Drive Group Co., Ltd)
Гарантия
6 месяцев или 30 000 км пробега

Передаточные числа

Равномерное распределение ступеней позволяет экономично расходовать топливо и поддерживать тягу на подъёмах.

1.00 – 15.53
Таблица передаточных чисел для КПП КПП 12JS180T
Передача Передаточное число
1 передача 15,53
2 передача 12,08
3 передача 9,39
4 передача 7,33
5 передача 5,73
6 передача 4,46
7 передача 3,48
8 передача 2,71
9 передача 2,10
10 передача 1,64
11 передача 1,28
12 передача 1,00
1 задний ход 14,86
2 задний ход 3,33

Частые неисправности и решения

Ограниченная максимальная скорость

Высшая передача имеет прямое передаточное число 1,00, что ограничивает максимальную скорость автомобиля примерно 80 км/ч при 2500 об/мин. Это конструктивная особенность тихоходной версии, а не неисправность.

Если требуется более высокая максимальная скорость и экономия топлива на трассе — рассмотрите замену на версию 12JS180TA (высшая передача 0,78, овердрайв). Для карьерных работ и бездорожья 12JS180T является оптимальным выбором.

Затруднённое переключение диапазонов (6→7 передача)

При переключении с 6-й на 7-ю передачу и обратно требуется пауза для того, чтобы демультипликатор успел сменить диапазон. Пропуск паузы приводит к жёсткому включению или несинхронизированному зацеплению.

Перед переключением между диапазонами предварительно установить преселекционный клапан на рукоятке в нужное положение («вверх» — высший диапазон, «вниз» — низший). Выдержать паузу 0,5–1 секунду для срабатывания пневмопривода демультипликатора.

Повреждение КПП при буксировании

При буксировании автомобиля с опущенными задними колёсами и включённой передачей главный вал принудительно вращается от колёс, тогда как масляный насос не работает — шестерни остаются без смазки, что приводит к катастрофическому износу.

Категорически запрещено буксировать автомобиль с включённой передачей при касании задних колёс земли. Для буксирования необходимо вывесить задний мост или отсоединить карданный вал.

Утечка масла из уплотнений

Подтёки в районе фланца выходного вала, крышек подшипников или сапуна. Причина — износ сальников, засорение сапуна или избыточное давление внутри картера.

Заменить сальники выходного вала и прокладки крышек. Прочистить или заменить сапун. Контролировать уровень масла каждые 10 000 км, замена — каждые 50 000 км. Применять масло 85W/90 GL-5.

Шум и гул на определённых передачах

Характерный металлический гул, усиливающийся при нагрузке на конкретной передаче — признак износа подшипников промежуточного вала или разрушения зубьев соответствующей пары шестерён.

Диагностировать методом изоляции: определить, на какой передаче максимален шум. Разобрать КПП, осмотреть подшипники и зубчатые пары данной ступени. Заменить изношенные элементы. Эксплуатация с шумом недопустима — ведёт к полному разрушению.