КПП 16JS200T
КПП 16JS200T
16-ступенчатая механическая коробка передач для магистральных тягачей
FAST 16JS200T — 16-ступенчатая механическая коробка передач производства Shaanxi Fast Gear, предназначенная для магистральных седельных тягачей и тяжёлых грузовиков. КПП рассчитана на входной крутящий момент до 2000 Н·м и широко применяется на технике дальнемагистрального назначения.
Коробка передач выполнена по классической схеме с двумя диапазонами и обеспечивает широкий диапазон передаточных чисел. Это позволяет эффективно использовать мощность двигателя как при трогании с полной массой, так и при движении на высоких скоростях.
КПП 16JS200T часто используется как альтернатива коробкам передач Sinotruk серии HW16 и устанавливается на грузовики китайского и совместного производства, ориентированные на междугородние перевозки.
Онлайн-проверка
Диагностика КПП перед заказом деталей
Быстрый тест за 1 минуту покажет вероятные причины неисправности, поможет оценить риск и подскажет, можно ли ехать своим ходом.
Данные агрегата
Технические характеристики
- Тип КПП
- Механическая, полностью синхронизированная
- Количество передач
- 16 вперёд / 2 назад
- Максимальный входной момент
- до 2000 Н·м
- Максимальные обороты
- до 2600 об/мин
- Конструкция
- Двухдиапазонная
- Материал корпуса
- Чугун / алюминиевый сплав
Ряд передач
Передаточные числа
Равномерное распределение ступеней помогает поддерживать тягу и экономить топливо.
| Передача | Передаточное число |
|---|---|
| 1 передача | 14,43 |
| 16 передача | 0,83 |
Диагностика
Частые неисправности и решения
Износ синхронизаторов высших передач КПП 16JS200T
Возникает при длительной эксплуатации на магистральных скоростях.
Контролировать качество масла и интервалы его замены.
Нарушение работы диапазонов КПП 16JS200T
Проявляется задержкой при переключении между диапазонами.
Проверить пневмопривод и элементы управления диапазонами.
Повышенная вибрация КПП 16JS200T
Может быть связана с износом подшипников промежуточных валов.
Провести диагностику и заменить изношенные подшипники.
Затруднённое включение первой передачи КПП 16JS200T
Часто возникает при перегрузках и работе с полной массой.
Проверить состояние сцепления и первичного вала.
Подтёки масла через задний сальник КПП 16JS200T
Возникают при большом пробеге и износе уплотнений.
Заменить сальники и проверить вентиляцию картера.