Перейти к основному содержимому
КПП 16S151

КПП ZF 16S151

16-ступенчатая механическая коробка передач ZF Ecosplit для магистральных тягачей

ZF 16S151 — 16-ступенчатая механическая коробка передач серии ZF Ecosplit (3-е поколение), предназначенная для магистральных и тяжёлых грузовых автомобилей европейского и российского производства.

Конструкция КПП включает 4-ступенчатую основную коробку, двухступенчатый делитель (splitter) и демультипликатор (range), что обеспечивает широкий диапазон передаточных чисел и точный подбор передачи под нагрузку.

ZF 16S151 отличается высокой надёжностью, полностью синхронизированными передними передачами и хорошей топливной экономичностью при эксплуатации на дальних перевозках.

Онлайн диагностика КПП — диагностируй бесплатно КПП

Быстрый тест за 1 минуту покажет вероятные причины неисправности, поможет оценить риск и подскажет, можно ли ехать своим ходом.

Открыть на отдельной странице

Технические характеристики

Тип КПП
Механическая, полностью синхронизированная
Количество передач
16 вперёд / 2 назад
Максимальный входной момент
до 1500 Н·м
Допустимая мощность двигателя
до 450 л.с.
Максимальные обороты
до 2600 об/мин
Конструкция
Основная КПП + делитель + демультипликатор
Схема переключения
Двойная H-образная
Материал корпуса
Алюминиевый сплав

Передаточные числа

Равномерное распределение ступеней позволяет экономично расходовать топливо и поддерживать тягу на подъёмах.

16 передач / серия ZF Ecosplit
Таблица передаточных чисел для КПП КПП ZF 16S151
Передача Передаточное число
1 передача 13,80
16 передача 0,84

Частые неисправности и решения

Износ синхронизаторов КПП ZF 16S151

Возникает при больших пробегах и агрессивном стиле переключения.

Рекомендуется использовать оригинальное масло и соблюдать регламент обслуживания.

Шум на высших передачах КПП ZF 16S151

Связан с износом подшипников вторичного вала.

Провести диагностику и заменить подшипники при необходимости.

Затруднённое включение диапазона

Может возникать из-за неисправностей пневмопривода демультипликатора.

Проверить пневмосистему и управляющий клапан.