Перейти к основному содержимому

КПП 9JS135

КПП 9JS135

9-ступенчатая механическая несинхронизированная коробка передач Shaanxi Fast Gear — устанавливается на МАЗ, КамАЗ, Shaanxi и Shacman

КПП 9JS135 — 9-ступенчатая механическая несинхронизированная коробка передач производства Shaanxi Fast Gear Co., Ltd. Цифра 135 в маркировке соответствует максимальному крутящему моменту ~1350 Н·м. Поставляется на российский рынок с начала 2000-х годов в составе грузовиков Shaanxi F2000, а также как агрегат для установки на МАЗ и КамАЗ взамен штатных коробок.

В России 9JS135 хорошо известна механикам как надёжная несинхронизированная «девятиступка». Устанавливается на автомобили МАЗ-5440, МАЗ-6312, МАЗ-5516 с двигателями ЯМЗ-238 и Weichai мощностью до 330 л.с., а также как аналог КПП КамАЗ 154 и ZF 9S1310 на КамАЗ-65115/65117. Благодаря двум промежуточным валам нагрузка на вторичный вал снижена, что увеличивает ресурс агрегата.

Несинхронизированная конструкция требует двойного выжимания сцепления и промежуточного газа при понижении передачи — навык, хорошо знакомый опытным водителям МАЗ и КамАЗ. При соблюдении техники вождения и регламента замены масла (85W/90 GL-5) ресурс коробки составляет 400 000–500 000 км. Доступны КОМ серий QH и QL для комплектации спецтехники.

Онлайн-проверка

Диагностика КПП перед заказом деталей

Быстрый тест за 1 минуту покажет вероятные причины неисправности, поможет оценить риск и подскажет, можно ли ехать своим ходом.

Электронный каталог

Интерактивные схемы КПП 9JS135

Электронные каталоги помогают найти запчасть по позиции, артикулу или названию и увидеть расположение детали на схеме.

Электронные каталоги Вал вторичный КПП на КПП 9JS135

Данные агрегата

Технические характеристики

Производитель
Shaanxi Fast Gear Co., Ltd. (Fuller)
Тип
Механическая, несинхронизированная
Количество передач
9 вперёд, 1 назад
Конструкция
Два промежуточных вала + демультипликатор
Макс. входной крутящий момент
~1350 Н·м
Переключение
Без синхронизаторов, требует двойного выжима сцепления
Применяемость
МАЗ, КамАЗ, Shaanxi F2000/F3000, Shacman
Совместимые двигатели
ЯМЗ-238, Weichai WP10, Cummins ISM до 330 л.с.
Масло
85W/90 GL-5, замена каждые 80 000–100 000 км
Отбор мощности
КОМ серий QH/QL (опционально)

Ряд передач

Передаточные числа

Равномерное распределение ступеней помогает поддерживать тягу и экономить топливо.

9 передач · несинхронизированная · ~1350 Н·м
Таблица передаточных чисел для КПП КПП 9JS135
ПередачаПередаточное число
1-я передача11,02
2-я передача7,43
3-я передача5,12
4-я передача3,78
5-я передача2,61
6-я передача1,95
7-я передача1,38
8-я передача1,00
9-я передача0,73
Задний ход9,02

Диагностика

Частые неисправности и решения

Затруднённое включение передач

Характерно для несинхронизированной серии 9JS при неправильной технике переключения (без двойного выжима) или выработке механизма управления КПП.

Проверить тяги и кулису привода, отрегулировать. При износе вилок переключения — замена. На МАЗ и КамАЗ особое внимание уделить состоянию пневмосистемы демультипликатора.

Выпадение штифтов вилок в поддон

Характерная болезнь всех 9JS: штифты крепления вилок 1–2 и 3–4 передач (d=6 мм, длина 30 мм) выпадают из посадочных гнёзд.

Извлечь магнитом на верёвке без полного демонтажа КПП. Осмотреть и при необходимости заменить вилки. На МАЗ это одна из самых частых жалоб.

Течь масла

Возникает через сальники первичного/вторичного вала и прокладки крышек при пробеге от 150 000 км.

Заменить сальники и прокладки ремкомплектом серии 9JS135. Проверить момент затяжки болтов крышек согласно регламенту.

Шум на конкретной передаче

Указывает на износ шестерни промежуточного вала или подшипников данной ступени.

Разборка, осмотр шестерён и подшипников. Заменить изношенные детали оригинальными запчастями Fast Gear.