Перейти к основному содержимому
КПП 9JS135T-B

КПП 9JS135T-B

9-ступенчатая механическая синхронизированная скоростная коробка передач Shaanxi Fast Gear — для магистральных тягачей МАЗ, КамАЗ и Shaanxi/Shacman

КПП 9JS135T-B — 9-ступенчатая полностью синхронизированная механическая скоростная коробка передач производства Shaanxi Fast Gear Co., Ltd. В маркировке: T означает синхронизацию (переключение с одним выжимом сцепления), B — скоростную версию с повышенным передаточным числом высшей передачи 0,84 вместо 0,73 у тихоходной серии T-A. Это даёт более высокую максимальную скорость при той же нагрузке и сниженный расход топлива на трассе.

На российском рынке 9JS135T-B востребована прежде всего на магистральных тягачах МАЗ-5440, МАЗ-6317 и КамАЗ-65116/5460, работающих преимущественно на трассе с постоянной нагрузкой. Устанавливается как замена КПП КамАЗ 154 и ZF 9S1310 без существенных переделок, а стоимость агрегата в несколько раз ниже европейского аналога. Совместима с двигателями ЯМЗ-238, Weichai WP10 и Cummins ISM мощностью до 330 л.с.

Важно при ремонте: детали основной части серии T-B (валы, шестерни, шайбы, синхронизаторы) не взаимозаменяемы ни с несинхронизированной 9JS135, ни с тихоходной 9JS135T-A — номенклатуру необходимо чётко разграничивать. Детали демультипликатора совместимы с 9JS135, 9JS135A и 9JS135T-A, кроме ведущей шестерни. Масло 85W/90 GL-5, замена каждые 80 000–100 000 км. КОМ серий QH и QL — доступны для комплектации спецтехники.

Онлайн диагностика КПП — диагностируй бесплатно КПП

Быстрый тест за 1 минуту покажет вероятные причины неисправности, поможет оценить риск и подскажет, можно ли ехать своим ходом.

Открыть на отдельной странице

Запчасти по группам

Запчасти для КПП КПП 9JS135T-B по категориям — выберите группу, чтобы увидеть все позиции в каталогах.

Электронный каталог

Электронные каталоги запчастей для КПП КПП 9JS135T-B — это интерактивные схемы и подробные технические документы, которые содержат полную информацию о всех деталях и компонентах коробки передач. Наши электронные каталоги позволяют быстро найти нужную запчасть по артикулу, позиции или названию, а также увидеть точное расположение детали на схеме.

Электронные каталоги Цилиндр воздушный переключения передач демультипликатора КПП на КПП 9JS135T-B

Технические характеристики

Производитель
Shaanxi Fast Gear Co., Ltd. (Fuller)
Тип
Механическая, синхронизированная (серия T), скоростная (серия B)
Количество передач
9 вперёд, 1 назад
Конструкция
Два промежуточных вала + демультипликатор
Макс. входной крутящий момент
~1350 Н·м
Переключение
С одним выжимом сцепления (синхронизаторы на вторичном валу)
Отличие от 9JS135T-A
Скоростная: высшая передача 0,84 (больше скорость, меньше тяга)
Отличие от 9JS135A
Серия T: разные валы, шестерни, шайбы и синхронизаторы основной части
Применяемость
МАЗ, КамАЗ (тягачи), Shaanxi F2000/F3000, Shacman F3000
Совместимые двигатели
ЯМЗ-238, Weichai WP10, Cummins ISM до 330 л.с.
Масло
85W/90 GL-5, замена каждые 80 000–100 000 км
Отбор мощности
КОМ серий QH/QL (опционально)

Передаточные числа

Равномерное распределение ступеней позволяет экономично расходовать топливо и поддерживать тягу на подъёмах.

9 передач · синхронизированная · скоростная (T-B)
Таблица передаточных чисел для КПП КПП 9JS135T-B
Передача Передаточное число
1-я передача 11,02
2-я передача 7,43
3-я передача 5,12
4-я передача 3,78
5-я передача 2,61
6-я передача 1,95
7-я передача 1,38
8-я передача 1,00
9-я передача (овердрайв) 0,84
Задний ход 9,02

Частые неисправности и решения

Затруднённое включение передач

Характерно для синхронизированных КПП при износе конусных поверхностей синхронизатора или неправильных тягах привода. Чаще на 1-й, 2-й и задней передаче.

Заменить изношенный синхронизатор вторичного вала. Детали строго для серии T-B — не путать с 9JS135A и 9JS135T-A. Проверить тяги и кулису привода.

Выпадение штифтов вилок в поддон

Штифты крепления вилок 1–2 и 3–4 передач (d=6 мм, длина 30 мм) выпадают из посадочных гнёзд — характерная болезнь всей серии 9JS.

Извлечь магнитом на верёвке без полного демонтажа КПП. Заменить штифты и при необходимости вилки. На МАЗ и КамАЗ — одна из самых частых жалоб.

Течь масла

Возникает через сальники первичного/вторичного вала и прокладки крышек при пробеге от 150 000 км, особенно интенсивно при высокооборотной трассовой эксплуатации.

Заменить сальники и прокладки ремкомплектом серии 9JS135T. Проверить момент затяжки болтов крышек по регламенту.

Шум на конкретной передаче

Указывает на износ шестерни промежуточного вала или подшипника. При трассовой эксплуатации на высоких оборотах ускоряется.

Диагностика с разборкой. Осмотреть шестерни промежуточных валов и подшипники данной ступени. Заменить изношенные детали оригинальными запчастями Fast Gear.