КПП 9JS180
КПП 9JS180
9-ступенчатая механическая несинхронизированная коробка передач Shaanxi Fast Gear — для тяжёлых МАЗ и Shaanxi с двигателями до 450 л.с.
КПП 9JS180 — 9-ступенчатая механическая несинхронизированная коробка передач производства Shaanxi Fast Gear Co., Ltd. Цифра 180 в маркировке соответствует максимальному крутящему моменту ~1800 Н·м — это следующая ступень серии 9JS после 9JS150, рассчитанная на более мощные двигатели и тяжёлые условия эксплуатации.
На российском рынке 9JS180 устанавливается преимущественно на тяжёлые седельные тягачи и самосвалы МАЗ-6430 и МАЗ-5440 с двигателями ЯМЗ-7601 и Weichai WP13 мощностью до 450 л.с., а также на грузовики Shaanxi/Shacman F3000 с соответствующими агрегатами. Применяется как замена штатных КПП при апгрейде трансмиссии под более мощный двигатель.
Конструкция несинхронизированная: переключение передач требует двойного выжимания сцепления и промежуточного газа при понижении. За счёт двух промежуточных валов нагрузка на вторичный вал снижена, что обеспечивает высокий ресурс при соблюдении регламента замены масла (85W/90 GL-5, каждые 80 000–100 000 км). Доступны КОМ серий QH и QL для комплектации спецтехники.
Онлайн диагностика КПП — диагностируй бесплатно КПП
Быстрый тест за 1 минуту покажет вероятные причины неисправности, поможет оценить риск и подскажет, можно ли ехать своим ходом.
Запчасти по группам
Запчасти для КПП КПП 9JS180 по категориям — выберите группу, чтобы увидеть все позиции в каталогах.
Электронный каталог
Электронные каталоги запчастей для КПП КПП 9JS180 — это интерактивные схемы и подробные технические документы, которые содержат полную информацию о всех деталях и компонентах коробки передач. Наши электронные каталоги позволяют быстро найти нужную запчасть по артикулу, позиции или названию, а также увидеть точное расположение детали на схеме.
Технические характеристики
- Производитель
- Shaanxi Fast Gear Co., Ltd. (Fuller)
- Тип
- Механическая, несинхронизированная
- Количество передач
- 9 вперёд, 1 назад
- Конструкция
- Два промежуточных вала + демультипликатор
- Макс. входной крутящий момент
- ~1800 Н·м
- Переключение
- Без синхронизаторов, требует двойного выжима сцепления
- Применяемость
- МАЗ-6430/5440, Shaanxi/Shacman F3000
- Совместимые двигатели
- ЯМЗ-7601, Weichai WP13, Cummins ISM до 450 л.с.
- Масло
- 85W/90 GL-5, замена каждые 80 000–100 000 км
- Отбор мощности
- КОМ серий QH/QL (опционально)
Передаточные числа
Равномерное распределение ступеней позволяет экономично расходовать топливо и поддерживать тягу на подъёмах.
| Передача | Передаточное число |
|---|---|
| 1-я передача | 11,02 |
| 2-я передача | 7,43 |
| 3-я передача | 5,12 |
| 4-я передача | 3,78 |
| 5-я передача | 2,61 |
| 6-я передача | 1,95 |
| 7-я передача | 1,38 |
| 8-я передача | 1,00 |
| 9-я передача | 0,73 |
| Задний ход | 9,02 |
Частые неисправности и решения
Затруднённое включение передач
Характерно для несинхронизированной серии 9JS при неправильной технике переключения (без двойного выжима) или выработке механизма управления КПП.
Проверить целостность вилок переключения и тяг привода. Обязательно двойное выжимание сцепления и промежуточный газ при понижении. При износе механизма управления — замена.
Течь масла
Возникает через сальники первичного/вторичного вала и прокладки крышек при пробеге от 150 000 км или перегреве.
Заменить сальники и прокладки ремкомплектом серии 9JS180. Проверить момент затяжки болтов крышек по регламенту.
Выпадение штифтов вилок в поддон
Характерная болезнь всей серии 9JS: штифты крепления вилок 1–2 и 3–4 передач (d=6 мм, длина 30 мм) выпадают из посадочных гнёзд.
Извлечь магнитом на верёвке без полного демонтажа КПП. Заменить штифты, при износе вилок — заменить вилку.
Шум на конкретной передаче
Указывает на износ шестерни промежуточного вала или подшипника данной ступени. При высоком моменте 1800 Н·м ускоряется.
Разборка, осмотр шестерён и подшипников данной ступени. Заменить изношенные детали оригинальными запчастями Fast Gear.