КПП HW25712XSTC
КПП HW25712XSTC
7-ступенчатая механическая несинхронизированная коробка передач Sinotruk — устанавливается на HOWO A7 и HOWO T7H
КПП HW25712XSTC — 7-ступенчатая механическая несинхронизированная коробка передач производства Sinotruk (Китай). Устанавливается на тяжёлые самосвалы и тягачи HOWO A7 и HOWO T7H, широко распространённые на российском рынке с середины 2010-х годов. Индекс 25712 указывает на максимальный крутящий момент ~2500 Н·м, X — наличие делителя, S — специальное исполнение, TC — тип управления.
На российском рынке HOWO A7 и T7H активно применяются в горнодобывающей отрасли, на карьерах и строительных объектах. HW25712XSTC рассчитана на двигатели WD618, WD615 и D12 мощностью 380–440 л.с. Конструкция несинхронизированная: переключение передач требует двойного выжимания сцепления и промежуточного газа при понижении. При соблюдении техники вождения ресурс агрегата — 600 000 км и более.
Делитель (X) расширяет рабочий диапазон без увеличения общего числа ступеней, обеспечивая плавный тяговый диапазон при тяжёлых нагрузках. КОМ серий QH и QL доступны для комплектации спецтехники. Масло 85W/90 GL-5, замена каждые 80 000–100 000 км.
Онлайн-проверка
Диагностика КПП перед заказом деталей
Быстрый тест за 1 минуту покажет вероятные причины неисправности, поможет оценить риск и подскажет, можно ли ехать своим ходом.
Группы запчастей
Запчасти для КПП HW25712XSTC по группам
Выберите группу, чтобы открыть все позиции для этой КПП в каталоге.
Электронный каталог
Интерактивные схемы КПП HW25712XSTC
Электронные каталоги помогают найти запчасть по позиции, артикулу или названию и увидеть расположение детали на схеме.
Данные агрегата
Технические характеристики
- Производитель
- Sinotruk
- Тип
- Механическая, несинхронизированная
- Количество передач
- 7 вперёд, 1 назад
- Конструкция
- С делителем (X)
- Макс. входной момент
- ~2500 Н·м
- Переключение
- Без синхронизаторов, требует двойного выжима
- Применяемость
- HOWO A7, HOWO T7H
- Совместимые двигатели
- WD618, WD615, D12, 380–440 л.с.
- Масло
- 85W/90 GL-5, замена каждые 80 000–100 000 км
- Отбор мощности
- КОМ серий QH/QL (опционально)
Ряд передач
Передаточные числа
Равномерное распределение ступеней помогает поддерживать тягу и экономить топливо.
| Передача | Передаточное число |
|---|---|
| 1-я передача | 9,48 |
| 2-я передача | 6,87 |
| 3-я передача | 4,39 |
| 4-я передача | 3,19 |
| 5-я передача | 2,04 |
| 6-я передача | 1,48 |
| 7-я передача | 1,00 |
| Задний ход | 9,48 |
Диагностика
Частые неисправности и решения
Затруднённое включение передач
Характерно для несинхронизированных КПП при неправильной технике (без двойного выжима) или выработке механизма управления.
Проверить тяги привода и кулису. Восстановить технику переключения — двойное выжимание сцепления и промежуточный газ при понижении.
Течь масла
Возникает через сальники первичного/вторичного вала и прокладки крышек при пробеге от 150 000 км.
Заменить сальники и прокладки ремкомплектом серии HW25712. Проверить момент затяжки болтов.
Выпадение штифтов вилок в поддон
Штифты крепления вилок 1–2 и 3–4 передач (d=6 мм, длина 30 мм) выпадают из посадочных гнёзд.
Извлечь магнитом на верёвке без полного демонтажа КПП. Заменить штифты и при необходимости вилки.
Шум делителя
Износ шестерён делителя при работе в режиме высоких нагрузок.
Диагностика с разборкой. Заменить изношенные шестерни делителя оригинальными запчастями Sinotruk.