Вал промежуточный демультипликатора 12JSD160T-1707051
- Наличие
- В наличии
- Дата обновления
- обновлено
- Код товара
- код в системе: DCP-8258

Описание
Что важно знать о детали
Описание
Вал промежуточный демультипликатора (короткий) с шестерней 12JSD160T-1707051 — оригинальная запасная часть производства Shaanxi Fast Gear Corporation, применяемая в составе 12-ступенчатых синхронизированных коробок передач серии 12JSD160T (Fast Gear Fuller). Деталь входит в узел демультипликатора (планетарной/диапазонной передачи) и работает в паре со второй (длинной) ветвью промежуточного вала, обеспечивая передачу крутящего момента от первичного вала к выходному через шестерни демультипликатора.
Аналоги и сопутствующие позиции, с которыми вал работает в одном блоке: шестерня 12JSD160T-1707056, длинный промежуточный вал 12JSD160T-1707050. Корректное сочетание этих деталей по комплекту обязательно при ремонте — иначе возникает разнопар по зубчатому зацеплению.
Технические характеристики
- Артикул: 12JSD160T-1707051
- Производитель: SHAANXI FAST GEAR CORPORATION (КНР)
- Тип детали: вал промежуточный демультипликатора, короткий (с шестернёй)
- Количество зубьев шестерни: 12 / 51 (Z=12/51)
- Общая длина: 210 мм
- Габариты: 210 × 180 × 180 мм
- Вес: 8 600 г
- Материал: легированная цементируемая сталь (с поверхностной закалкой зубьев)
- Количество в КПП: 1 шт.
Применяемость
Деталь устанавливается в коробку передач Fast Gear 12JSD160T (12-ступенчатая, 12 передач вперёд + 2 назад, два промежуточных вала, входной момент до 1 600 Н·м, мощность до 258 кВт / 350 л.с., масса без масла около 350 кг, заправочный объём ~17 л трансмиссионного масла).
КПП 12JSD160T (и её ближайшие модификации 12JSD160TA / G20068) штатно ставится на тяжёлую коммерческую технику китайского и российского рынков:
- Shaanxi / Shacman — серии F2000, F3000, M3000, X3000, X5000 (тягачи, самосвалы, миксеры);
- Sinotruk HOWO — самосвалы и тягачи 6×4, 8×4;
- FAW J6, FAW CA3250/3310;
- DongFeng, Foton Auman, CAMC, BAW, JAC, Beifang Benchi (North-Benz);
- МАЗ, Урал, КрАЗ, КамАЗ — модели с китайскими КПП Fast Gear (при заводской/сервисной адаптации);
- спецтехника XCMG, Sany — автокраны, бетоносмесители, карьерные самосвалы.
Тип техники: седельные тягачи, самосвалы (в том числе карьерные), бортовые грузовики, миксеры, автокраны, автобусы и автобусные шасси.
Назначение узла демультипликатора
Демультипликатор удваивает число передач основной 6-ступенчатой части коробки за счёт двух режимов — пониженного и повышенного. Промежуточный вал передаёт момент от входного блока к выходным шестерням через зубчатое зацепление; короткая ветвь (артикул 12JSD160T-1707051) расположена со стороны главного вала и работает синхронно с длинной. Износ или скол зубьев этого вала проявляется хрустом и вибрацией при включении пониженного диапазона.
Рекомендации по замене
Замену вала демультипликатора рекомендуется выполнять комплектом: пара промежуточных валов (короткий + длинный), сопрягаемые шестерни демультипликатора, подшипники промежуточных валов, синхронизатор демультипликатора. После сборки обязательны: регулировка осевого зазора, проверка пятна контакта зубьев, заливка свежего трансмиссионного масла спецификации SAE 80W-90 / 85W-140 GL-4 или GL-5 (по регламенту Fast Gear).
Применяемость
Где стоит эта деталь
Запчасть устанавливается на эти модели КПП. Кликните на схему, чтобы увидеть точное место установки в каталоге.
FAQ
Частые вопросы о товаре
Подборка ответов помогает быстрее ориентироваться в каталоге и оформить заказ без звонков в поддержку.
Чем короткий промежуточный вал 12JSD160T-1707051 отличается от длинного 12JSD160T-1707050?
Короткий вал (1707051) расположен со стороны главного вала и имеет длину 210 мм, шестерню Z=12/51. Длинный вал (1707050) проходит вдоль всего демультипликатора. Они работают в паре — менять рекомендуется одновременно.
На какие КПП и автомобили подходит этот вал?
Деталь подходит к коробкам передач Fast Gear серии 12JSD160T и её модификациям (12JSD160TA / G20068). Эти КПП ставятся на Shaanxi/Shacman F3000, M3000, X3000, X5000, Sinotruk HOWO, FAW J6, DongFeng, Foton Auman, CAMC, JAC, North-Benz, а также адаптируются на МАЗ, Урал, КамАЗ.
Можно ли установить вал от 12JS160T или 12JSD200T?
Нет. Валы 12JS160T (без буквы D — обычная серия) и 12JSD200T имеют другую геометрию, длину и количество зубьев. Применять следует только артикул 12JSD160T-1707051 или подтверждённый OEM-аналог под конкретную модификацию КПП.
Какие детали менять одновременно с промежуточным валом?
Рекомендуется комплект: парный длинный вал 12JSD160T-1707050, шестерня 12JSD160T-1707056, подшипники промежуточных валов, сальники задней крышки, синхронизатор и муфта демультипликатора. После сборки — свежее трансмиссионное масло SAE 80W-90 / 85W-140 GL-4/GL-5.
Сколько зубьев у шестерни этого вала?
Шестерня выполнена монолитно с валом и имеет два венца: Z=12 (малый) и Z=51 (большой). Общее обозначение зубчатого набора — Z=12/51.
Из какого материала изготовлен вал?
Вал изготовлен из легированной цементируемой стали с поверхностной закалкой зубьев — это обеспечивает высокую усталостную прочность и износостойкость зубчатого зацепления при работе под номинальным моментом до 1 600 Н·м.
Часто меняют вместе
Часто меняют при ремонте с этой запчастью для КПП 12JSD160A
Эти расходники обычно меняют в одном ремонте, чтобы не разбирать узел дважды.
Блок подшипников выходного вала 16JSS300T-1707109 для КПП 12JSD160A2 400 ₽
Шестерня 3-й передачи промежуточного вала 12JS200T-1701050 для КПП 12JSD160A5 400 ₽
Шестерня 5-й передачи промежуточного вала 12JS200T-1701056 для КПП 12JSD160A3 100 ₽
Муфта включения 1-й и 2-й передачи 12JS160T-1701117-1 для КПП 12JSD160A2 300 ₽
Шестерня задней передачи вторичного вала 12JS200T-1701110 для КПП 12JSD160AЦена по запросу
Шестерня 3-й передачи вторичного вала 12JS200T-1701113 для КПП 12JSD160A4 500 ₽
Диагностика
Частые неисправности
Типичные поломки и рекомендации по устранению для узлов, где применяется эта запчасть.
Хруст и вой при включении пониженного диапазона демультипликатора
Появляется характерный металлический хруст или вой при переключении из высшего диапазона в пониженный. Чаще всего вызывается износом зубьев промежуточного вала демультипликатора или сопрягаемой шестерни, а также выработкой подшипников промежуточного вала.
Рекомендации: Снять заднюю крышку КПП, оценить состояние зубьев шестерни Z=12/51 на коротком валу 12JSD160T-1707051 и парной шестерни. При наличии сколов или выкрашивания зубьев — замена вала в сборе с шестернёй и подшипниками. Менять обе ветви промежуточных валов одновременно.
Утечка масла из задней крышки и нагрев картера демультипликатора
Повышенная температура задней части КПП, подтёки масла из-под задней крышки. Причина — повреждение подшипников промежуточного вала, биение, нарушение соосности, что вызывает перегрев и выдавливание сальников.
Рекомендации: Контроль осевого и радиального люфтов промежуточного вала. Замена роликовых подшипников вала, проверка геометрии шеек вала; при выработке посадочных мест — замена вала 12JSD160T-1707051 в сборе.
Самопроизвольное выключение пониженного диапазона
Под нагрузкой демультипликатор «выбрасывает» из пониженной передачи. Причиной может быть износ синхронизатора, муфты или зубьев шестерни на промежуточном валу — нарушено пятно контакта.
Рекомендации: Дефектовка муфты и синхронизатора демультипликатора, проверка зубьев шестерни на коротком промежуточном валу. При забоинах и притуплении кромок — комплектная замена.
