Задняя крышка (под ретарду) 12JSD200T-1707016-1
- Наличие
- В наличии
- Дата обновления
- обновлено
- Код товара
- код в системе: DCP-8233
Описание
Что важно знать о детали
Описание
Задняя крышка коробки передач (проставка под ретардер) 12JSD200T-1707016-1 — литая деталь, которая монтируется на задний фланец КПП Fast Gear и служит посадочным местом для установки гидродинамического тормоза-замедлителя (ретардера). Без этой проставки невозможно штатно агрегатировать гидроретардер (например, FHB400 или его аналог) с коробкой передач серии 12JSD.
Крышка отливается с увеличенным посадочным отверстием 170 мм под фланец ретардера, имеет каналы под смазку и привалочную плоскость с уплотнением, а также штатные посадочные места под подшипник выходного вала и опору промежуточного вала демультипликатора.
Технические характеристики
- Артикул: 12JSD200T-1707016-1
- Производитель: SHAANXI FAST GEAR CORPORATION (КНР)
- Тип: задняя крышка КПП, проставка под ретардер
- Диаметр посадочного отверстия под ретардер: 170 мм
- Диаметр отверстия под подшипник выходного вала: 126 / 140 / 142 мм (зависит от модификации)
- Диаметр отверстия под промежуточный вал демультипликатора: 120 / 130 мм
- Посадочное место под пневмоцилиндр (нижнее): Ø 100 мм, толщина 52 мм
- Материал: чугун / алюминиевый сплав (по версии исполнения)
- Количество в КПП: 1 шт.
Применяемость
Деталь совместима с целым семейством коробок передач Fast Gear серии 12JSD/12JSDX, рассчитанных на установку гидродинамического ретардера:
- 12JSD200T / 12JSD200TA (G14763, G14978, G13904, G5569);
- 12JSD220TA-B;
- 12JSDX220TA-B (G25967) — Shacman X3000, Shaanxi X3000, Dayun под ретардер;
- 12JSDX240TA-B (G24584, G22795) — карьерные самосвалы и тягачи под ретардер, входной момент до 2 400 Н·м, сухой вес КПП 390 кг.
Указанные коробки передач серийно устанавливаются на грузовую технику:
- Shaanxi / Shacman — F3000, M3000, X3000, X5000 (тягачи, самосвалы);
- Sinotruk HOWO — самосвалы и седельные тягачи;
- FAW J6 (тягачи и самосвалы 6×4);
- Hongyan, Sany, CAMC, Dayun, DongFeng;
- МАЗ-6502/6512/6514 с двигателями Mercedes/MMZ и КПП Fast Gear;
- КамАЗ при сервисной адаптации.
Ретардер штатно агрегатируется через эту крышку: модель FHB400 (тормозной момент до 4 000 Н·м), либо его OEM-аналог. Также через данную крышку реализуется отбор мощности (КОМ) для тяжёлых самосвалов и автокранов.
Назначение
Гидродинамический ретардер — вспомогательная тормозная система, применяемая на тяжёлой технике (особенно на горных и карьерных маршрутах). Он позволяет тормозить двигателем без износа фрикционных колодок, продлевает ресурс рабочих тормозов и повышает безопасность движения с грузом. Задняя крышка 12JSD200T-1707016-1 переводит штатный задний фланец КПП в исполнение, готовое к установке ретардера.
Рекомендации по установке
При замене крышки обязательно: новая прокладка фланца (из ремкомплекта 12JSD200T-1701000), уплотнительное кольцо вокруг ретардера, сальник выходного вала, момент затяжки болтов фланца — по регламенту Fast Gear. После установки ретардера КПП заправляется маслом увеличенного объёма (учитывается ёмкость гидравлической полости ретардера).
Применяемость
Где стоит эта деталь
Запчасть устанавливается на эти модели КПП. Кликните на схему, чтобы увидеть точное место установки в каталоге.
FAQ
Частые вопросы о товаре
Подборка ответов помогает быстрее ориентироваться в каталоге и оформить заказ без звонков в поддержку.
Чем 12JSD200T-1707016-1 отличается от 12JSD200T-1707015-1?
Это родственные артикулы задней крышки одного семейства КПП. Артикул -1707016-1 устанавливается на модификации под более мощный ретардер и/или другой диаметр подшипника выходного вала. Перед заказом следует сверить диаметры посадочных мест по фактическому корпусу КПП, а также буквенный индекс модели коробки (200T, 200TA, 220TA-B, 240TA-B).
На какие КПП ставится эта задняя крышка?
Крышка совместима с коробками Fast Gear 12JSD200T, 12JSD200TA, 12JSD220TA-B, 12JSDX220TA-B (G25967) и 12JSDX240TA-B (G24584, G22795). Все эти КПП штатно идут с гидроретардером или подготовлены под его установку.
Можно ли установить ретардер на КПП без этой крышки?
Нет. Стандартная задняя крышка КПП не имеет посадочного отверстия Ø170 мм и каналов под ретардер. Без проставки 12JSD200T-1707016-1 (или её аналога под конкретную модификацию) установка гидродинамического тормоза-замедлителя невозможна.
Какие машины используют эту крышку?
Shacman F3000/M3000/X3000/X5000, Sinotruk HOWO, FAW J6, Hongyan, Sany, CAMC, Dayun, DongFeng, МАЗ-6502/6512/6514 с китайской КПП, а также КамАЗ при сервисной адаптации — везде, где установлены 12JSD/12JSDX коробки передач под ретардер.
Что нужно докупить вместе с крышкой?
Ремкомплект прокладок 12JSD200T-1701000, сальник выходного вала, уплотнительное кольцо под фланец ретардера, при необходимости — новый подшипник выходного вала. Если меняется и сам ретардер — учитывайте артикул FHB400 или OEM-аналог под конкретную модель КПП.
Какой максимальный крутящий момент выдерживает узел?
Сама крышка рассчитана на работу в составе КПП с входным моментом до 2 400 Н·м (12JSDX240TA-B). Этого достаточно для тяжёлых самосвалов 8×4, седельных тягачей с полной массой автопоезда до 90 тонн на карьерных маршрутах.
Часто меняют вместе
Часто меняют при ремонте с этой запчастью для КПП 12JSDX240TA-B
Эти расходники обычно меняют в одном ремонте, чтобы не разбирать узел дважды.
Диагностика
Частые неисправности
Типичные поломки и рекомендации по устранению для узлов, где применяется эта запчасть.
Течь масла по стыку задней крышки и картера КПП
Подтёки масла после установки или в процессе эксплуатации между фланцем задней крышки 12JSD200T-1707016-1 и корпусом КПП. Причины: повреждение/высыхание прокладки, неравномерная затяжка болтов, деформация фланца от перегрева, попадание герметика в каналы.
Рекомендации: Снять крышку, очистить привалочные плоскости от старого герметика и нагара. Заменить прокладку (рекомендуется ремкомплект 12JSD200T-1701000). Контролировать плоскостность фланца (допуск не более 0,05 мм). Болты затягивать крест-накрест по моменту, указанному в регламенте Fast Gear.
Биение/износ посадочного места под подшипник выходного вала
Шум, гул и преждевременный выход подшипника выходного вала из-за выработки посадочного места в задней крышке. Часто возникает при работе КПП с ретардером под высокими нагрузками — масса ретардера создаёт дополнительное плечо.
Рекомендации: Промерить диаметр посадочного отверстия (126/140/142 мм по модификации). При выработке более 0,03 мм — замена крышки. Установка подшипника на штатный фиксатор резьбы запрещена: посадка ремонтируется только проточкой/гильзовкой или заменой узла.
Перегрев задней части КПП при работе ретардера
Аномально высокая температура в зоне ретардера, потемнение масла, выдавливание из сапуна. Связано с засорением каналов охлаждения в крышке либо неисправностью теплообменника ретардера, а также с применением неподходящего масла.
Рекомендации: Промывка каналов задней крышки, проверка работы теплообменника и регулятора ретардера. Замена масла на спецификацию, рекомендованную Fast Gear (обычно SAE 80W-90 GL-4, увеличенный объём с учётом полости ретардера). При повторе — диагностика управляющего клапана ретардера.