Пневмоцилиндр переключения передач в сборе одноцилиндровый 1701632-A7G 1701632-A7G
- Наличие
- В наличии
- Дата обновления
- обновлено
- Код товара
- код в системе: DCP-8197
Фото товара уточняется
Подберем деталь по артикулу, фото старой запчасти или схеме каталога. Описание и применяемость ниже остаются доступными.
Описание
Что важно знать о детали
Пневмоцилиндр переключения передач в сборе 1701632-A7G для КПП FAW CA10TA
Пневмоцилиндр переключения передач в сборе 1701632-A7G — оригинальная запасная часть FAW для 10-ступенчатой КПП CA10TA. Деталь представляет собой вилку синхронизатора демультипликатора, установленную в корпусе пневматического механизма. Именно этот узел отвечает за перемещение муфты синхронизатора между пониженным и повышенным диапазонами при подаче воздуха в цилиндр управления делителем.
Применяемость
- КПП CA10TA (10-ступенчатая с делителем, производство FAW)
- КПП CA10TA130M, CA10TA160M
- Грузовики FAW J6 (тягачи, самосвалы, бортовые)
- Грузовики FAW CA5250
- Семейство грузовиков FAW с КПП серии CA10TA
Конструкция и принцип работы
В отличие от обычных вилок переключения, которые перемещаются усилием водителя через рычаг, вилка делителя CA10TA работает автоматически — она интегрирована в пневматический цилиндр. При переключении диапазонов воздух из пневматической системы грузовика поступает в полость цилиндра и перемещает поршень вместе с вилкой. Деталь 1701632-A7G включает в себя вилку и поршневую группу как единый узел «в сборе», что упрощает замену и гарантирует правильную совместимость компонентов.
Признаки неисправности
Основные симптомы выхода из строя: делитель не переключается или переключается только при определённом давлении воздуха, слышен характерный хлопок или шипение воздуха в зоне КПП, переключение диапазонов происходит с задержкой. Диагностика возможна без снятия КПП — достаточно проверить давление в пневматической системе и осмотреть трубки и разъёмы в зоне делителя.
Замена в сборе — правильный подход
Покупка детали «в сборе» (1701632-A7G) предпочтительнее, чем попытки заменить только отдельные элементы узла. Вилка и поршень в этом агрегате прецизионно подогнаны друг к другу. Установка новой вилки на изношенный поршень (или наоборот) приведёт к нарушению герметичности и повторному выходу узла из строя.
Применяемость
Где стоит эта деталь
Запчасть устанавливается на эти модели КПП. Кликните на схему, чтобы увидеть точное место установки в каталоге.
FAQ
Частые вопросы о товаре
Подборка ответов помогает быстрее ориентироваться в каталоге и оформить заказ без звонков в поддержку.
Для каких КПП и автомобилей подходит 1701632-A7G?
Деталь предназначена для КПП CA10TA (CA10TA130M, CA10TA160M) на FAW J6 и FAW CA5250.
Почему важно купать узел именно в сборе?
Да. Деталь продаётся в сборе (вилка + поршень), что правильно: оба элемента сопряжены и изнашиваются вместе. Замена только вилки или только поршня нецелесообразна.
Нужно ли снимать КПП для диагностики делителя?
Нет. Диагностика возможна без снятия КПП: проверьте давление в пневмосистеме, состояние шлангов, разъемы и электромагнитный клапан. Если всё в порядке — неисправен узел 1701632-A7G.
Что ещё проверяют при замене вилки делителя?
Одновременно рекомендуется проверить цилиндр (1701641-A7G), прокладки цилиндра и уплотнительные кольца. Замена комплектом исключает повторные утечки.
Диагностика
Частые неисправности
Типичные поломки и рекомендации по устранению для узлов, где применяется эта запчасть.
Утечка воздуха — делитель не переключается
Износ уплотнительных колец поршня — воздух проходит мимо поршня, делитель не переключается.
Рекомендации: Проверить давление воздуха в системе и состояние магистралей. Если давление нормальное — заменить узел 1701632-A7G.
Износ усов вилки — неполное включение делителя
Изношенные усы вилки не удерживают муфту синхронизатора в нужном положении — делитель включается неполностью.
Рекомендации: Проверить усы вилки на износ. Допустимый зазор — до 0,5 мм; более 1 мм — замена узла в сборе.
Вилка не перемещается, делитель завис в одном диапазоне
Делитель не реагирует на сигнал переключения: воздух подаётся, но вилка не перемещается.
Рекомендации: Проверить шланги пневматики, электромагнитный клапан. Если всё в порядке — заменить вилку в сборе.