Подшипник первичного вала JS125T-1707223-1
- Наличие
- В наличии
- Дата обновления
- обновлено
- Код товара
- код в системе: DCP-10761
Описание
Что важно знать о детали
Подшипник первичного вала с артикулом JS125T-1707223-1 — опорный шариковый подшипник передней части первичного (входного) вала китайской 6-ступенчатой синхронизированной коробки передач 6DSX180TB (заводской индекс G34517) производства Shaanxi Fast Gear. Подшипник воспринимает радиальные и осевые усилия, передаваемые от маховика двигателя на первичный вал КПП, и обеспечивает соосность вращения вала со ступицей корзины сцепления. От его состояния напрямую зависит шумность работы коробки передач, лёгкость переключений и ресурс ведущей шестерни.
Технические характеристики
- Артикул: JS125T-1707223-1
- Назначение: подшипник первичного (входного) вала КПП
- Модель КПП: 6DSX180TB (G34517)
- Тип: шариковый радиальный, однорядный (типоразмер 6308)
- Наружный диаметр: 120 мм
- Внутренний диаметр: 65 мм
- Ширина (толщина): 23 мм
- Класс точности: P0 / P6
- Смазка: трансмиссионное масло КПП
Применяемость
Подшипник JS125T-1707223-1 устанавливается в переднюю опору первичного вала КПП 6DSX180TB (G34517). Эта коробка передач — синхронизированная 6-ступенчатая «механика» Shaanxi Fast Gear с двумя промежуточными валами и крутящим моментом до 1800 Н·м. Применяется на автобусах Yutong:
- Yutong ZK6118 (туристический);
- Yutong ZK6122 (туристический);
- Yutong ZK6129 (туристический/междугородный);
- Yutong ZK6107 (междугородный);
- Yutong ZK6938 (городской);
- другие модели Yutong с КПП 6DSX180TB.
При замене подшипника обязательно проверьте посадочное место в картере на отсутствие забоин и износа. При наличии задиров посадка восстанавливается обработкой или установкой ремонтной втулки.
]]>FAQ
Частые вопросы о товаре
Подборка ответов помогает быстрее ориентироваться в каталоге и оформить заказ без звонков в поддержку.
На какую коробку передач устанавливается подшипник JS125T-1707223-1?
Подшипник используется в передней опоре первичного вала китайской 6-ступенчатой синхронизированной КПП 6DSX180TB (G34517) производства Shaanxi Fast Gear на автобусах Yutong.
Какие признаки износа подшипника первичного вала?
Характерный гул и вой КПП на холостом ходу при выключенном сцеплении, посторонний шум при разгоне, вибрация в районе колокола сцепления, повышенный люфт первичного вала и стружка в масле.
Какой типоразмер подшипника JS125T-1707223-1?
Это однорядный радиальный шариковый подшипник 65×120×23 мм, соответствует типоразмеру 6308. Однако оригинальный заводской подшипник Fast Gear имеет повышенные требования к радиальному зазору и точности, поэтому замена «универсальным» 6308 без подбора по группе не рекомендуется.
Какие сопутствующие детали менять при ремонте?
Одновременно с подшипником первичного вала рекомендуется заменить сальник первичного вала, выжимной подшипник сцепления и при необходимости — диск и корзину сцепления, чтобы исключить повторную разборку.
На каких моделях Yutong применяется этот подшипник?
Yutong ZK6118, ZK6122, ZK6129, ZK6107, ZK6938 и других моделях автобусов с КПП 6DSX180TB. Перед заказом сверьте серийный номер коробки передач.
Что влияет на ресурс подшипника первичного вала?
Главные факторы: соосность двигателя и КПП, состояние сцепления, чистота и уровень трансмиссионного масла GL-4 75W-90, отсутствие пиковых ударных нагрузок при бросках сцепления и плавность работы водителя на склонах.