КПП 12JSD160T

КПП Fast Gear 12JSD160T

12-ступенчатая механическая коробка передач с делителем и демультипликатором

Коробка передач 12JSD160T разработана Shaanxi Fast Gear (FAST Transmission) специально для магистральных и карьерных грузовиков массой от 18 тонн. Двухвальная конструкция с делителем и понижающим диапазоном обеспечивает плотную сетку передаточных чисел и комфорт при трогании с тяжёлым грузом.

Модель штатно ставится на тягачи Shacman X3000 и F3000, а также на Foton Auman, FAW J6P и другие китайские шасси с двигателями Weichai WP10/WP12, Cummins ISM и аналогами мощностью до 430 л.с. Управление — механическое с пневматическим переключателем диапазонов и делителя, синхронизаторы на передачах 2–12 позволяют мягко включать передачи даже при интенсивной эксплуатации.

Технические характеристики

Производитель: Shaanxi Fast Gear (FAST Transmission)
Тип и схема: Механическая, 12-ступенчатая, двухвальная, с делителем (S) и демультипликатором (D)
Максимальный входной момент: 1600 Н·м
Рекомендуемая мощность двигателя: до 430 л.с. / 316 кВт
Передаточный диапазон: От 12,33 (I передача) до 0,59 (XII передача)
Передачи назад: 2 передачи, 12,17 и 8,10
Передаточное число делителя: 0,78
Передаточное число демультипликатора: 1,73
Рекомендуемое масло: Синтетическое трансмиссионное GL-4/GL-5 SAE 50 (например, FAST Gear Oil)
Объём масла: ≈ 13 литров (до контрольной отметки)
Система управления: Механическая кулиса + пневматический переключатель диапазона и делителя
Сцепление: Однодисковое, диаметр 430 мм
Опции: Отбор мощности, температурные датчики, нейтральный датчик диапазона

Передаточные числа

Равномерное распределение ступеней позволяет экономично расходовать топливо и поддерживать тягу на подъёмах.

Диапазон 12,33–0,59

Таблица передаточных чисел для КПП КПП Fast Gear 12JSD160T
Передача	Передаточное число
I	12,33
II	8,14
III	6,29
IV	4,71
V	3,56
VI	2,67
VII	1,97
VIII	1,46
IX	1,00
X	0,78
XI	0,68
XII	0,59
Задняя I	12,17
Задняя II	8,10

Частые неисправности и решения

Износ синхронизаторов на средних передачах

На 3–4 и 7–8 передачах синхронизаторы работают под высокой нагрузкой, особенно при эксплуатации с перегрузами и частых переключениях в диапазоне 30–60 км/ч. Износ проявляется хрустом и выбиванием передачи.

Рекомендуем использовать синхронизаторы последнего образца, соблюдать регламент замены масла и контролировать правильность регулировки кулисы.

Отказы пневмоблока делителя и диапазона

Попадание влаги и грязи в пневмолинии приводит к зависаниям золотников, медленному переключению или отсутствию включения повышенного диапазона.

Устанавливайте осушитель, проверяйте герметичность шлангов, своевременно меняйте фильтры и смазывайте механизмы пневмоблока.

Перегрев и вспенивание трансмиссионного масла

Использование масла неподходящей вязкости или эксплуатация при низком уровне вызывает перегрев, что ускоряет износ подшипников и шестерен, а также приводит к шуму.

Применяйте рекомендованные смазочные материалы класса GL-4/GL-5 SAE 50, проверяйте уровень каждые 20 000 км и меняйте масло не реже 80 000 км.

Протечки по сальникам первичного и вторичного валов

Чаще возникают после перегрева или некорректной установки КПП. Масло попадает на диски сцепления и кардан, снижается ресурс узлов.

Используйте оригинальные уплотнения, при установке КПП контролируйте соосность двигателя и коробки, регулируйте высоту подвесного подшипника кардана.