Задняя крышка 1701501BA1K
- Наличие
- В наличии
- Дата обновления
- обновлено
- Код товара
- код в системе: DCP-8158
Фото товара уточняется
Подберем деталь по артикулу, фото старой запчасти или схеме каталога. Описание и применяемость ниже остаются доступными.
Описание
Что важно знать о детали
Задняя крышка 1701501BA1K для КПП FAW CA10TA
Задняя крышка 1701501BA1K — оригинальная запасная часть FAW для 10-ступенчатой КПП серии CA10TA. Это крупногабаритная корпусная деталь: она закрывает весь задний торец основного блока коробки передач, формируя масляную ванну задних подшипников и создавая опорную поверхность для монтажа демультипликатора. Деталь относится к группе высокой ценовой категории — это один из самых дорогостоящих корпусных элементов КПП.
Применяемость
- КПП CA10TA (10-ступенчатая с делителем, производство FAW)
- КПП CA10TA130M, CA10TA160M
- Грузовики FAW J6 (тягачи, самосвалы, бортовые)
- Грузовики FAW CA5250 и аналогичные модели с КПП CA10TA
Роль задней крышки в конструкции КПП
Задняя крышка выполняет сразу несколько функций: служит опорной плоскостью для задних подшипников промежуточных валов и выходного вала, герметизирует задний торец картера, формирует посадочные места для сальников и уплотнений. К задней крышке крепится демультипликатор — поэтому точность её геометрии критична для правильного взаимного расположения шестерён основной КПП и делителя.
Когда требуется замена
Задняя крышка — долговечная деталь, которая в норме служит весь ресурс КПП. Причины досрочной замены: трещины корпуса в результате ДТП или критической перегрузки, разрушение посадочных мест подшипников (при долгой эксплуатации с изношенными подшипниками), повреждение резьбы крепёжных отверстий. Ни в коем случае не рекомендуется заваривать трещины или восстанавливать посадочные места методами наплавки — это нарушает геометрию и приводит к катастрофическому отказу КПП.
Почему важно использовать только оригинал
Задняя крышка — базовая несущая деталь. Даже минимальные отклонения в геометрии посадочных мест (0,05 мм и выше) вызывают перекос валов, ускоренный износ подшипников и шестерён. Применение неоригинальных деталей с отклонениями по точности обработки недопустимо.
Применяемость
Где стоит эта деталь
Запчасть устанавливается на эти модели КПП. Кликните на схему, чтобы увидеть точное место установки в каталоге.
- КПП КПП CA10TA130M
- КПП КПП CA10TA160M
- КПП КПП CA10TAX130M
- КПП КПП CA10TAX160M
- КПП КПП CA10TAX190M
- КПП КПП CA10TA190M

CA10TA130MКрышка задняя КПП (b) 
CA10TA130MКрышка задняя КПП (a) 
CA10TA160MКрышка задняя КПП (b) 
CA10TA160MКрышка задняя КПП (a) 
CA10TA190MКрышка задняя КПП (a) 
CA10TA190MКрышка задняя КПП (b) 
CA10TAX130MКрышка задняя КПП (b) 
CA10TAX130MКрышка задняя КПП (a) 
CA10TAX160MКрышка задняя КПП (a) 
CA10TAX160MКрышка задняя КПП (b) 
CA10TAX190MКрышка задняя КПП (a) 
CA10TAX190MКрышка задняя КПП (b)
FAQ
Частые вопросы о товаре
Подборка ответов помогает быстрее ориентироваться в каталоге и оформить заказ без звонков в поддержку.
Для каких КПП подходит 1701501BA1K?
Деталь предназначена для КПП CA10TA (CA10TA130M, CA10TA160M) на FAW J6 и FAW CA5250.
Как часто меняется задняя крышка КПП?
Задняя крышка — долговечная деталь, которая в норме служит весь ресурс агрегата. Досрочная замена нужна только при трещинах, разбитии посадочных мест подшипников или резьбы крепежных отверстий.
Можно ли заварить трещину на задней крышке?
Нет. Заварка нарушает геометрию посадочных мест, что приводит к перекосу валов и катастрофическому отказу КПП.
Часто меняют вместе
Часто меняют при ремонте с этой запчастью
Эти расходники обычно меняют в одном ремонте, чтобы не разбирать узел дважды.
Диагностика
Частые неисправности
Типичные поломки и рекомендации по устранению для узлов, где применяется эта запчасть.
Трещины корпуса от ДТП или удара
Трещины от ДТП или критических ударных нагрузок — наиболее частая причина замены крышки.
Рекомендации: Заменить крышку целиком. Заварка трещин недопустима — это нарушает геометрию посадочных мест.
Разбитие посадочных мест подшипников
Длительная эксплуатация с изношенными подшипниками вызывает разбитие посадочных мест в крышке.
Рекомендации: Заменить крышку. Восстановление посадочных мест наплавкой недопустимо — нарушается геометрия.
Утечка масла из задней части КПП
Износ прокладки или неплоскость прилегания крышки — утечка масла из задней части КПП.
Рекомендации: Заменить крышку и прокладку. Проверить момент затяжки болтов.

