Промежуточный вал демультипликатора 1701717-A7G
- Наличие
- В наличии
- Дата обновления
- обновлено
- Код товара
- код в системе: DCP-8082
Фото товара уточняется
Подберем деталь по артикулу, фото старой запчасти или схеме каталога. Описание и применяемость ниже остаются доступными.
Описание
Что важно знать о детали
Промежуточный вал демультипликатора 1701717-A7G для КПП FAW CA10TA
Промежуточный вал демультипликатора 1701717-A7G — оригинальная запасная часть FAW для 10-ступенчатой КПП серии CA10TA. Деталь является одним из промежуточных валов задней части КПП (демультипликатора / делителя), несёт на себе шестерни пониженного и повышенного диапазонов и работает в паре с выходным валом демультипликатора. Деталь относится к группе «Валы делителя» с высоким ценовым уровнем и низкой частотой отказов: при правильной эксплуатации вал служит весь ресурс агрегата.
Применяемость
- КПП CA10TA (10-ступенчатая с делителем, производство FAW)
- КПП CA10TA130M, CA10TA160M
- Грузовики FAW J6 (тягачи, самосвалы, бортовые)
- Грузовики FAW CA5250 и аналогичные модели с КПП CA10TA
Конструктивная роль
Демультипликатор КПП CA10TA оснащён двумя промежуточными валами, которые работают в паре с главным выходным валом. Вал 1701717-A7G несёт шестерни пониженного и повышенного диапазонов и вращается синхронно с выходным валом демультипликатора. Точность изготовления и посадочных мест этого вала критична: отклонение межосевого расстояния в демультипликаторе даже на 0,05 мм нарушает работу синхронизатора и приводит к нечёткому переключению диапазонов.
Причины замены и диагностика
Промежуточный вал демультипликатора меняется при разрушении посадочных мест подшипников после длительной работы с изношенными подшипниками, при повреждении шлицов под шестерни, при усталостных трещинах в результате критических перегрузок. При разборке демультипликатора обязательно проверяйте оба промежуточных вала: второй (1701515-A7G) изнашивается синхронно с первым.
Применяемость
Где стоит эта деталь
Запчасть устанавливается на эти модели КПП. Кликните на схему, чтобы увидеть точное место установки в каталоге.
- КПП КПП CA10TA130M
- КПП КПП CA10TA160M
- КПП КПП CA10TAX130M
- КПП КПП CA10TAX160M
- КПП КПП CA10TAX190M
- КПП КПП CA10TA190M
CA10TA130MКоробка отбора мощности (КОМ), крышка задняя, вал демультипликатора левый и правый КПП 
CA10TA130MВал правый демультипликатора КПП 
CA10TA160MВал правый демультипликатора КПП 
CA10TA160MКоробка отбора мощности (КОМ), крышка задняя, вал демультипликатора левый и правый КПП 
CA10TA190MВал правый демультипликатора КПП 
CA10TA190MКоробка отбора мощности (КОМ), крышка задняя, вал демультипликатора левый и правый КПП 
CA10TAX130MКоробка отбора мощности (КОМ), крышка задняя, вал демультипликатора левый и правый КПП 
CA10TAX130MВал правый демультипликатора КПП 
CA10TAX160MВал правый демультипликатора КПП 
CA10TAX190MКоробка отбора мощности (КОМ), крышка задняя, вал демультипликатора левый и правый КПП 
CA10TAX190MВал правый демультипликатора КПП
FAQ
Частые вопросы о товаре
Подборка ответов помогает быстрее ориентироваться в каталоге и оформить заказ без звонков в поддержку.
Для каких КПП подходит 1701717-A7G?
Деталь предназначена для КПП CA10TA (CA10TA130M, CA10TA160M) на FAW J6 и FAW CA5250.
Есть ли в CA10TA ещё один промежуточный вал демультипликатора?
Да. Демультипликатор CA10TA имеет два промежуточных вала — 1701717-A7G и 1701515-A7G. Оба изнашиваются синхронно, рекомендуется проверять оба при разборке.
Можно ли заменить вал демультипликатора без снятия КПП?
Нет. Замена требует снятия КПП и разборки демультипликатора.
Часто меняют вместе
Часто меняют при ремонте с этой запчастью
Эти расходники обычно меняют в одном ремонте, чтобы не разбирать узел дважды.
Диагностика
Частые неисправности
Типичные поломки и рекомендации по устранению для узлов, где применяется эта запчасть.
Разрушение посадочных мест подшипников
Длительная работа с изношенными подшипниками — посадочные места вала разбиваются.
Рекомендации: Заменить вал и подшипники комплектом. Проверить состояние второго промежуточного вала (1701515-A7G).
Износ шлицев под шестерни
Износ шлицев под шестерни демультипликатора — шестерня начинает люфтить.
Рекомендации: Проверить шлицы под шестерни. При видимом износе или задирах — заменить вал.
Трещины тела вала
Усталостные трещины после критических нагрузок или ДТП.
Рекомендации: При обнаружении при разборке — заменить. Заварка недопустима.