Шестерня 2-й передачи вторичного вала JS135A-1701112
- Наличие
- В наличии
- Дата обновления
- обновлено
- Код товара
- код в системе: DCP-7938

Описание
Что важно знать о детали
Описание
Шестерня 2-й передачи вторичного вала JS135A-1701112 (взаимозаменяемые артикулы JS119A-1701112 и JS150-1701112) — оригинальная запасная часть Shaanxi Fast Gear для семейства 9-ступенчатых синхронизированных коробок передач 9JS119A / 9JS135A / 9JS150 с двумя промежуточными валами. Шестерня является ключевым элементом основной секции КПП и обеспечивает передачу крутящего момента на 2-й ступени. Изготовлена из легированной хромомолибденовой стали с цементацией и закалкой ТВЧ.
Технические характеристики
- Артикул: JS135A-1701112
- Аналоги: JS119A-1701112, JS150-1701112
- Производитель: SHAANXI FAST GEAR (Китай)
- Количество зубьев: 36
- Количество в КПП: 1 шт. (на вторичном валу)
- Габариты: 160 × 160 × 19 мм
- Вес: 2830 г
- Материал: легированная сталь, цементированная
Применяемость
Шестерня устанавливается в коробки передач Fast Gear классической конструкции с двумя промежуточными валами:
- 9JS119A — синхронизированная 9-ступенчатая, крутящий момент до 1190 Н·м, мощность до 290 л.с.
- 9JS135A и 9JS135A-МАЗ — крутящий момент до 1350 Н·м, мощность до 330 л.с.
- 9JS150 — крутящий момент до 1500 Н·м, мощность до 380 л.с.
Эти коробки передач устанавливаются на грузовые автомобили и седельные тягачи:
- Shaanxi Shacman F3000, X3000, M3000, F2000
- HOWO Sinotruk ZZ4257, A7, T7H, T5G
- FAW J5P, J6, J6P, J7
- Dongfeng DFL, KC, KingLand
- CAMC Hanma H7, H9
- FOTON Auman GTL, EST
- JAC Gallop K7, BAW (грузовое и спецтехническое исполнение)
- МАЗ-5440А8/А9, МАЗ-6430А8/А9, МАЗ-6312, МАЗ-Купава
- КАМАЗ-65806, КрАЗ, УРАЛ — при адаптированной установке КПП Fast Gear
Особенности и преимущества
Шестерня JS135A-1701112 спроектирована с расчётом на максимальный крутящий момент 1500 Н·м (для самой нагруженной модификации 9JS150). Цементационная закалка обеспечивает твёрдость рабочей поверхности 58-62 HRC при сохранении вязкой сердцевины. При штатной эксплуатации и регулярной замене масла ресурс шестерни составляет 500 000–700 000 км пробега.
Применяемость
Где стоит эта деталь
Запчасть устанавливается на эти модели КПП. Кликните на схему, чтобы увидеть точное место установки в каталоге.
FAQ
Частые вопросы о товаре
Подборка ответов помогает быстрее ориентироваться в каталоге и оформить заказ без звонков в поддержку.
На какие КПП подходит шестерня JS135A-1701112?
Шестерня взаимозаменяема в рамках серии 9JS119A, 9JS135A (включая модификацию 9JS135A-МАЗ) и 9JS150 производства Shaanxi Fast Gear. Артикулы JS119A-1701112 и JS150-1701112 являются полными аналогами.
Подойдёт ли эта шестерня на КПП 9JS135T-A?
Нет. Модификация 9JS135T-A имеет один промежуточный вал и иную геометрию посадочного места — для неё применяется артикул JS135TA-1701112.
На каких автомобилях были установлены 9JS119A/135A/150?
КПП этой серии широко распространены на Shaanxi Shacman F3000/X3000, HOWO Sinotruk A7/T7H, FAW J6/J7, Dongfeng DFL/KC, FOTON Auman, CAMC Hanma, JAC Gallop. Также применяются на МАЗ-5440А8/А9, МАЗ-6430, МАЗ-6312 и при адаптации — на КАМАЗ, УРАЛ и КрАЗ.
Сколько шестерен устанавливается в КПП?
Шестерня 2-й передачи вторичного вала устанавливается в количестве 1 шт. (на вторичном валу). Парные шестерни промежуточных валов имеют другие артикулы.
Каков ресурс шестерни?
При регламентной эксплуатации и замене масла через 60 000–80 000 км ресурс шестерни составляет 500 000–700 000 км пробега. Перегруз, резкие переключения и пропуск регламента сокращают ресурс в 2–3 раза.
Нужно ли менять синхронизатор вместе с шестерней?
Да, обязательно. При замене шестерни 2-й передачи одновременно меняют синхронизатор 2-3 передач (блокирующее кольцо, муфту, ступицу), игольчатый подшипник и упорные шайбы.
Диагностика
Частые неисправности
Типичные поломки и рекомендации по устранению для узлов, где применяется эта запчасть.
Скол зубьев
Скол зубьев возникает при включении 2-й передачи без полного выжима сцепления, перегрузе автомобиля и износе синхронизатора. Сопровождается появлением металлической стружки в масле.
Рекомендации: Немедленная замена шестерни вместе с промывкой корпуса КПП и заменой масла. Проверьте состояние сцепления и парных шестерен промежуточных валов.
Гул на 2-й передаче
Постепенный износ рабочего профиля зубьев вызывает посторонний гул при работе на 2-й передаче, вибрацию корпуса и увеличение шума в салоне.
Рекомендации: Рекомендуется замена шестерни вместе с парными шестернями промежуточных валов (2 шт.) и подшипниками вторичного вала.
Выбивание 2-й передачи
Износ стопорных зубьев и синхронизатора приводит к самопроизвольному выключению 2-й передачи под нагрузкой.
Рекомендации: Обязательна замена шестерни вместе с блокирующим кольцом и муфтой синхронизатора 2-3 передач. Движение с выбивающейся передачей опасно и ведёт к полному разрушению зубьев.
Задиры на конусе синхронизатора
При недостаточной смазке или эксплуатации на непрофильном масле конус синхронизатора шестерни подвержен задирам, что вызывает хруст при включении 2-й передачи в холодном состоянии.
Рекомендации: Используйте оригинальное трансмиссионное масло по рекомендации Shaanxi Fast Gear (обычно 75W-90 GL-4). При замене — одновременный монтаж нового блокирующего кольца.


