КПП 12JSD180T
КПП Fast Gear 12JSD180T
12-ступенчатая механическая коробка передач с делителем и демультипликатором для тяжелых грузовиков
Коробка передач 12JSD180T разработана Shaanxi Fast Gear (FAST Transmission) для тяжелых грузовых автомобилей и тягачей. Полностью синхронизированная конструкция с двумя промежуточными валами обеспечивает плавное переключение передач и надежную работу в самых сложных условиях эксплуатации.
Модель штатно устанавливается на грузовые автомобили Shaanxi X3000 и Shaanxi F3000 с двигателями мощностью до 331 кВт (450 л.с.). КПП обеспечивает эффективную работу как на тяжелых подъемах, так и на магистральных скоростях, что делает её востребованной для магистральных перевозок и карьерных работ.
Онлайн-проверка
Диагностика КПП перед заказом деталей
Быстрый тест за 1 минуту покажет вероятные причины неисправности, поможет оценить риск и подскажет, можно ли ехать своим ходом.
Группы запчастей
Запчасти для КПП Fast Gear 12JSD180T по группам
Выберите группу, чтобы открыть все позиции для этой КПП в каталоге.
Электронный каталог
Интерактивные схемы КПП Fast Gear 12JSD180T
Электронные каталоги помогают найти запчасть по позиции, артикулу или названию и увидеть расположение детали на схеме.
Данные агрегата
Технические характеристики
- Производитель
- Shaanxi Fast Gear (FAST Transmission)
- Тип и схема
- Механическая, 12-ступенчатая, двухвальная, полностью синхронизированная, с делителем и демультипликатором
- Максимальный входной момент
- 1800 Н·м
- Рекомендуемая мощность двигателя
- до 331 кВт / 450 л.с.
- Габаритные размеры (Д×Ш×В)
- 983,4 × ~500 × ~700 мм
- Рекомендуемое масло
- Синтетическое трансмиссионное GL-4/GL-5 SAE 50 (например, FAST Gear Oil)
- Объём масла
- 18,5 литров (до контрольной отметки)
- Система управления
- Механическая кулиса + пневматический переключатель диапазона и делителя
- Сцепление
- Однодисковое, диаметр 430 мм
- Рабочая температура
- От -30°C до +60°C
- Опции
- Отбор мощности, температурные датчики, нейтральный датчик диапазона
Ряд передач
Передаточные числа
Равномерное распределение ступеней помогает поддерживать тягу и экономить топливо.
| Передача | Передаточное число |
|---|---|
| I | 12,33 |
| II | 8,14 |
| III | 6,29 |
| IV | 4,71 |
| V | 3,56 |
| VI | 2,67 |
| VII | 1,97 |
| VIII | 1,46 |
| IX | 1,00 |
| X | 0,78 |
| XI | 0,68 |
| XII | 0,59 |
| Задняя I | 12,17 |
| Задняя II | 8,10 |
Диагностика
Частые неисправности и решения
Износ синхронизаторов на средних передачах
На передачах 3–4 и 7–8 синхронизаторы работают под высокой нагрузкой, особенно при эксплуатации с перегрузами и частых переключениях в диапазоне 30–60 км/ч. Износ проявляется хрустом и выбиванием передачи.
Рекомендуем использовать синхронизаторы последнего образца, соблюдать регламент замены масла (каждые 80 000 км) и контролировать правильность регулировки кулисы.
Отказы пневмоблока делителя и диапазона
Попадание влаги и грязи в пневмолинии приводит к зависаниям золотников, медленному переключению или отсутствию включения повышенного диапазона.
Устанавливайте осушитель, проверяйте герметичность шлангов, своевременно меняйте фильтры и смазывайте механизмы пневмоблока.
Перегрев и вспенивание трансмиссионного масла
Использование масла неподходящей вязкости или эксплуатация при низком уровне вызывает перегрев, что ускоряет износ подшипников и шестерен, а также приводит к шуму.
Применяйте рекомендованные смазочные материалы класса GL-4/GL-5 SAE 50, проверяйте уровень каждые 20 000 км и меняйте масло не реже 80 000 км.
Протечки по сальникам первичного и вторичного валов
Чаще возникают после перегрева или некорректной установки КПП. Масло попадает на диски сцепления и кардан, снижается ресурс узлов.
Используйте оригинальные уплотнения, при установке КПП контролируйте соосность двигателя и коробки, регулируйте высоту подвесного подшипника кардана.