Синхронизатор 3-й и 4-й передачи JS130T-1701182S
- Наличие
- В наличии
- Дата обновления
- обновлено
- Код товара
- код в системе: DCP-7473
Описание
Что важно знать о детали
Синхронизатор 3-4 / 5-6 передачи JS130T-1701182S для КПП Fast Gear
Синхронизатор JS130T-1701182S — оригинальный узел производства SHAANXI FAST GEAR, предназначенный для синхронизации 3-й и 4-й (он же — 5-й и 6-й) передач вторичного вала. Устанавливается на широкий ряд 9- и 12-ступенчатых коробок передач Fast Gear серий 12JS, 9JS и 10JSD. Конструктивно — синхронизатор инерционного типа с конусными блокирующими кольцами и муфтой переключения.
Применяемость
JS130T-1701182S совместим со следующими моделями КПП:
- 10JSD120TB;
- 12JS160TA, 12JS180T, 12JS180TA;
- 12JS200T, 12JS200TA, 12JS200TA-МАЗ (G3077);
- 9JS119T-B, 9JS135T-A, 9JS135T-B, 9JS150T-B.
Эти коробки передач устанавливаются на китайскую и российскую грузовую технику: SHACMAN (Шакман), SHAANXI (Шанкси), FAW, HOWO, DONG FENG, FOTON, CAMC, BAW, JAC, а также МАЗ с двигателями ЯМЗ-7511 / ЯМЗ-651 (комплектация 12JS200TA-G3077).
В одной КПП устанавливается 2 синхронизатора JS130T-1701182S (на 3-4 и 5-6 передачи вторичного вала).
Технические характеристики
| Артикул | JS130T-1701182S |
| Производитель | SHAANXI FAST GEAR (оригинал) |
| Назначение | Синхронизатор 3-4 / 5-6 передачи вторичного вала |
| Материал | Закалённая легированная сталь, конусы — латунь / спецсплав |
| Наружный диаметр | 172 мм |
| Внутренний диаметр | 57 мм |
| Количество наружных шлицов | 18 |
| Количество внутренних шлицов | 16 |
| Вес | 5200 г |
| Габариты упаковки | 183 × 183 × 85 мм |
| Количество в КПП | 2 шт. |
Признаки неисправности
Синхронизатор требует замены при появлении хруста при включении 3-4 или 5-6 передач, выбивании передач, износе муфты и блокирующих колец. Рекомендуется менять одновременно оба синхронизатора (на 3-4 и 5-6 передачи), поскольку при разборке коробки доступ к обоим узлам открывается одновременно, а износ обычно сопоставим.
Применяемость
Где стоит эта деталь
Запчасть устанавливается на эти модели КПП. Кликните на схему, чтобы увидеть точное место установки в каталоге.
FAQ
Частые вопросы о товаре
Подборка ответов помогает быстрее ориентироваться в каталоге и оформить заказ без звонков в поддержку.
Для каких передач предназначен синхронизатор JS130T-1701182S?
Это универсальный синхронизатор, обслуживающий 3-ю и 4-ю передачи на вторичном валу, а также 5-ю и 6-ю передачи (при включённом повышенном ряду демультипликатора).
На какие КПП подходит JS130T-1701182S?
Синхронизатор подходит для 12-ступенчатых КПП Fast Gear: 12JS160TA, 12JS180T, 12JS180TA, 12JS200T, 12JS200TA, 12JS200TA-МАЗ (G3077), для 9-ступенчатых 9JS119T-B, 9JS135T-A, 9JS135T-B, 9JS150T-B, а также для 10JSD120TB.
Сколько таких синхронизаторов нужно для ремонта одной коробки?
В одной коробке передач установлено 2 синхронизатора JS130T-1701182S — отдельно на 3-4 передачи и отдельно на 5-6 передачи вторичного вала. Рекомендуется менять оба одновременно.
Это оригинал или китайский аналог?
Поставляется оригинальная запчасть производства SHAANXI FAST GEAR — официального изготовителя коробок передач для большинства китайских грузовиков и автокранов. Внешняя маркировка содержит логотип Fast Gear и артикул JS130T-1701182S.
Подходит ли этот синхронизатор для КПП МАЗ?
Да, если на МАЗ установлена коробка 12JS200TA-G3077 (заводская комплектация под двигатели ЯМЗ-7511). Эта КПП штатно ставится на МАЗ-6430, МАЗ-5440, МАЗ-6516, МАЗ-5516 и аналогичные модификации.
Чем отличается JS130T-1701182S от JS130T-1701180?
JS130T-1701182S — это синхронизатор более позднего образца с усиленной муфтой и улучшенными блокирующими кольцами. JS130T-1701180 — старая модификация. Артикулы взаимозаменяемы при условии замены всех сопрягаемых деталей соответствующего поколения.
Что менять вместе с синхронизатором при ремонте КПП?
Рекомендуется при разборке проверить и при необходимости заменить: блокирующие кольца, ступицу муфты, шестерни 3-4 и 5-6 передач вторичного вала, вилки переключения, подшипники, а также масло и фильтр КПП.
Диагностика
Частые неисправности
Типичные поломки и рекомендации по устранению для узлов, где применяется эта запчасть.
Хруст при включении 3-й / 4-й / 5-й / 6-й передач
Износ конусных поверхностей блокирующих колец и муфты — синхронизатор не успевает выравнять угловые скорости, шестерни сцепляются с ударом. Появляется характерный металлический хруст.
Рекомендации: Снять КПП, заменить оба синхронизатора JS130T-1701182S в сборе. При обнаружении стружки — обязательно промыть КПП, заменить масло и фильтр. Дальнейшая эксплуатация ведёт к разрушению зубьев шестерён вторичного вала.
Самопроизвольное выбивание 3-й или 4-й передачи под нагрузкой
Износ зубьев муфты и шестерни передачи, изгиб вилок переключения. Передача не фиксируется и выскакивает при движении в гору, при разгоне или торможении двигателем.
Рекомендации: Заменить синхронизатор в сборе, проверить вилку переключения и шестерню соответствующей передачи на износ зубьев. При сильном износе шестерни — менять и её.
Затруднённое переключение между 3-4 и 5-6 диапазонами
Загрязнение масла продуктами износа, неправильная вязкость трансмиссионного масла, износ блокирующих колец. Рычаг идёт тяжело, переключение требует усилия.
Рекомендации: Заменить масло на рекомендованное (75W-90 / 80W-90 API GL-4), при необходимости — синхронизатор. Проверить шток рычага переключения и привод выбора передач.